Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Piloto de aviación?
El piloto planifica y vuela la aeronave, con la tripulación y la seguridad a cargo.
No convierte ese porcentaje en una previsión de despidos.
IS WORK OVER?
Piloto de aviación
28%
La IA o un robot ya pueden hacer el 28% de este trabajo.
#121 / 182
isworkover.com
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Vigilar indicadores, avisadores y paneles de control para verificar el rendimiento de la aeronave y regular el régimen del motor.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
9% | 28% | +2.5 |
Vigilar el funcionamiento del motor, el consumo de combustible y los sistemas de la aeronave durante el vuelo.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
9% | 28% | +2.5 |
Dirigir la aeronave por las rutas previstas, con piloto automático y ordenadores de gestión de vuelo.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
9% | 28% | +2.5 |
Contactar con las torres de control para autorizaciones de despegue, instrucciones de llegada y otra información, por radio.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
8% | 28% | +2.2 |
Arrancar motores, manejar mandos y pilotar aviones para transportar pasajeros, correo o carga, siguiendo planes de vuelo, normativa y procedimientos.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
7% | 28% | +2 |
Trabajar en equipo con el resto de la tripulación, sobre todo en despegues y aterrizajes.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
7% | 28% | +2 |
Usar la instrumentación para guiar el vuelo cuando la visibilidad es mala.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
6% | 28% | +1.7 |
Comprobar la distribución de pasajeros y carga y la cantidad de combustible para cumplir las especificaciones de peso y centrado.
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
5% | 28% | +1.4 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. |
40% | 28% | +11.2 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Fuentes del oficio · O*NET 53-2011.00 · ESCO/ISCO 3153