Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Administrador de bases de datos puede hacer ya la IA?
Un explain plan y un script de backup se escriben. Recuperar un corrupto un domingo no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Administrador de bases de datos
28%
Hoy la IA ya puede hacer el 28% de este trabajo.
#76 / 623
Ver rankingAdministrador de bases de datos
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Tuning, índices y planes de ejecución.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 48% | +10.6 |
Backups, jobs y documentación.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 42% | +7.6 |
Incidencias, locks y recuperaciones.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 20% | +3.2 |
Cambios de esquema con desarrollo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 15% | +2.4 |
Permisos, auditoría y PII.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
Capacidad, coste y decisión de motor.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 16% | +2.2 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Tuning, índices y planes de ejecución
- Backups, jobs y documentación
- Incidencias, locks y recuperaciones
- Cambios de esquema con desarrollo
- Permisos, auditoría y PII
- Capacidad, coste y decisión de motor
- dba
- administrador de base de datos
- oracle dba
Fuentes del oficio· O*NET 15-1242.00· ESCO/ISCO 2521
IS WORK OVER?
Mecánico de avión
23%
#303 / 623
Ver rankingMecánico de avión
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Leer manual, boletines y la orden de trabajo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 12% | +2.6 |
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 10% | +1.4 |
| Total | 100% | 23% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- mantener aviones
- inspeccionar aeronaves
- cambiar componentes
- firmar CRS
- diagnóstico aeronáutico
- pruebas funcionales
- leer boletines
- aeronavegabilidad
Fuentes del oficio· O*NET 49-3011.00· ESCO/ISCO 7232