Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Agente de viajes puede hacer ya la IA?
Buscar un vuelo y un hotel se adelantan. Armar un viaje que no se caiga y responder cuando se cae no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Agente de viajes
29%
Hoy la IA ya puede hacer el 29% de este trabajo.
#55 / 623
Ver rankingAgente de viajes
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Buscar vuelos, hoteles, trenes y paquetes.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 52% | +9.4 |
Presupuestar, comparar y emitir reservas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Atender al cliente, gustos, visados y miedos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Cambios, cancelaciones e incidencias en destino.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Grupos, empresas y viajes a medida.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Proveedores, márgenes y responsabilidad de la reserva.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 29% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- reservar vuelos
- organizar viajes
- emitir reservas
- montar paquetes
- gestionar cancelaciones
- asesorar destinos
- tramitar visados
- atender incidencias de viaje
Fuentes del oficio· O*NET 41-3041.00· ESCO/ISCO 4221
IS WORK OVER?
Consignatario de buques
26%
#195 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
ETA, atraque y los servicios del puerto.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 44% | +7 |
Despacho, tripulación y el cambio de gente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 36% | +5.8 |
El capitán, la terminal y el conflicto de ventanas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 16% | +2.9 |
Facturas, desembolsos y la account del armador.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
La inspección, el retraso y no perder el slot.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Sin demora de más y el barco despachado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 26% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- ETAs
- atraques
- despacho de buques
- cambios de tripulación
- disbursements
- ventanas de terminal
- cuentas de armador
- inspecciones de puerto
Fuentes del oficio· O*NET 43-5011.00· ESCO/ISCO 3331