IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Puede la IA hacer el trabajo de un Analista de business intelligence?

Un tablero y una query se montan solos. Saber qué métrica miente y qué pide el negocio no.

Tampoco predice cuánta gente va a perder su trabajo.

Comparación de tareas

Analista de business intelligence

En qué se va el tiempo

Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.

Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.

TareaPesoIASuma
Modelar datos, ETL ligero y tableros.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

24%58%+13.9
Escribir SQL, medidas y documentación.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

18%50%+9
Definir KPI con negocio y negociar semántica.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

16%22%+3.5
Presentar insights y defender el número.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

16%18%+2.9
Calidad de dato, alertas y linaje.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

14%15%+2.1
Priorizar peticiones y decir que no.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

12%20%+2.4
Total100%34%

Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja

Competencias de este oficio

  • Modelar datos, ETL ligero y tableros
  • Escribir SQL, medidas y documentación
  • Presentar insights y defender el número
  • Calidad de dato, alertas y linaje
  • Priorizar peticiones y decir que no
  • business intelligence
  • analista bi
  • power bi
  • looker

Fuentes del oficio· O*NET 15-2051.00· ESCO/ISCO 2511

Repartidor

En qué se va el tiempo

Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.

Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.

TareaPesoIASuma
Respetar las normas de tráfico y seguir los procedimientos de circulación y transporte establecidos.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

13%28%+3.6
Leer mapas y seguir indicaciones geográficas, escritas o verbales.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

11%28%+3.1
Comprobar el contenido de las cargas de inventario con los albaranes.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

11%28%+3.1
Cargar y descargar camiones, furgonetas o automóviles.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

11%28%+3.1
Conducir vehículos de menos de tres toneladas para llevar materiales a estaciones de ferrocarril, fábricas, viviendas, oficinas o recintos industriales.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

7%28%+2
Presentar facturas y recibos y cobrar las mercancías entregadas o cargadas.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

7%22%+1.5
Inspeccionar y mantener el suministro y el equipo del vehículo: gasolina, aceite, agua, neumáticos, luces o frenos, para que esté en buen estado.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

7%28%+2
Entregar los recibos y el dinero cobrado en las entregas.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

7%28%+2
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

26%28%+7.3
Total100%28%

Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja

Competencias de este oficio

  • áreas geográficas
  • leyes en materia de circulación vial
  • comunicarse con los clientes
  • actuar de forma fiable
  • conducir en zonas urbanas
  • garantizar la integridad del correo
  • interpretar las señales de tráfico
  • conducir vehículos de dos ruedas
  • organizar el reparto del correo
  • diferenciar tipos de paquetes

Fuentes del oficio· O*NET 53-3033.00· ESCO/ISCO 8321

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