IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Puede la IA hacer el trabajo de un Barbero?

La reserva ya está en una app. El fade, el afeitado a navaja y la conversación de silla no.

Tampoco predice cuánta gente va a perder su trabajo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

Barbero

12%

La IA o un robot ya pueden hacer el 12% de este trabajo.

#102 / 103

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Barbero

En qué se va el tiempo

Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.

Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.

TareaPesoIASuma
Citas, caja y stock de producto.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

14%32%+4.5
Consulta de corte y estilo con el cliente.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

16%12%+1.9
Corte, fade y acabado a máquina y tijera.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

28%5%+1.4
Afeitado, arreglo de barba y toalla caliente.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

18%6%+1.1
Limpieza, desinfección y mantenimiento de herramientas.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

12%10%+1.2
Ambiente del local y trato con parroquia.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

12%14%+1.7
Total100%12%

Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja

Competencias de este oficio

  • cortar pelo
  • tinte
  • peinar
  • corte de cabello
  • Citas, caja y stock de producto
  • Consulta de corte y estilo con el cliente
  • Corte, fade y acabado a máquina y tijera
  • Ambiente del local y trato con parroquia
  • barber
  • barbero

Fuentes del oficio· O*NET 39-5011.00· ESCO/ISCO 5141

Mecánico de automóviles

En qué se va el tiempo

Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.

Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.

TareaPesoIASuma
Inspeccionar los vehículos en busca de daños y anotar lo hallado para las reparaciones necesarias.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

9%12%+1.1
Seguir listas de comprobación para revisar correas, mangueras, dirección, bujías, frenos, combustible, rodamientos de rueda y otras zonas conflictivas.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

8%28%+2.2
Estimar el coste de la reparación del vehículo.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

7%12%+0.8
Revisar las órdenes de trabajo y comentarlas con los mandos.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

7%22%+1.5
Realizar el mantenimiento rutinario y programado: cambios de aceite, engrases y puestas a punto.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

6%28%+1.7
Mantener limpia la zona de trabajo.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

6%28%+1.7
Hacer pruebas de carretera y comprobar componentes y sistemas, con analizadores de motor por infrarrojos, manómetros de compresión y equipos de diagnosis.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

6%48%+2.9
Probar y ajustar los sistemas reparados para que cumplan las especificaciones del fabricante.
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

5%12%+0.6
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
Estimación

No hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método.

46%28%+12.9
Total100%25%

Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja

Competencias de este oficio

  • equipo de diagnóstico de automóviles
  • controles del automóvil
  • normas sobre emisiones
  • sistemas eléctricos de los vehículos
  • tipos de vehículos
  • principios de ingeniería mecánica
  • componentes mecánicos de los vehículos
  • mecánica
  • identificar problemas con los vehículos
  • mantener la limpieza de la zona de trabajo

Fuentes del oficio· O*NET 49-3023.00· ESCO/ISCO 7231

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