Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Cartógrafo puede hacer ya la IA?

Un OSM y una generalización se adelantan. Que el mapa se lea y no mienta no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

31%

Hoy la IA ya puede hacer el 31% de este trabajo.

#31 / 623

Cartógrafo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Fuentes, OSM, satélite y generalización. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	52%	+9.4
Simbología, tipografía y jerarquía visual. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	48%	+7.7
Proyecciones, escalas y que las cotas cuadren. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Revisar con el cliente, el campo y el error que miente. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	18%	+3.2
Mapas impresos, web y actualizaciones. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
Crédito, metadatos y responsabilidad del mapa. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	14%	+2.2
Total	100%		31%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

IS WORK OVER?

23%

#303 / 623

Mecánico de avión

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Leer manual, boletines y la orden de trabajo. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	32%	+5.1
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	22%	12%	+2.6
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	40%	+6.4
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	18%	+2.9
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	10%	+1.4
Total	100%		23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja