Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Cirujano?
El cirujano diagnostica, opera y responde del acto quirúrgico.
Tampoco predice cuánta gente va a perder su trabajo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Cirujano
14%
La IA o un robot ya pueden hacer el 14% de este trabajo.
#99 / 103
Ver rankingCirujano
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Informes y planificaciónEstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 20% | 35% | +7 |
Imagen y preparaciónEstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 15% | 25% | +3.8 |
QuirófanoEstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 50% | 4% | +2 |
Decisión y consentimientoEstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 15% | 8% | +1.2 |
| Total | 100% | 14% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- atender pacientes
- diagnosticar
- cuidar
- historia clínica
- organizar el propio desarrollo profesional
- Informes y planificación
- Imagen y preparación
- Quirófano
- Decisión y consentimiento
- cirujano
Fuentes del oficio· O*NET 29-1249.00· ESCO/ISCO 2212
IS WORK OVER?
Piloto de avión
19%
#93 / 103
Ver rankingPiloto de avión
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Preparar plan de vuelo, combustible y NOTAMs.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 18% | 40% | +7.2 |
Briefing meteorológico y de compañía.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 14% | 32% | +4.5 |
Pilotaje, despegue, crucero y aterrizaje.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 22% | 8% | +1.8 |
Gestión de fallos, desvíos y emergencias.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 16% | 12% | +1.9 |
Coordinación con ATC, cabina y tierra.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 16% | 10% | +1.6 |
Informes, bitácora y cumplimiento de fatiga.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 14% | 15% | +2.1 |
| Total | 100% | 19% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- Briefing meteorológico y de compañía
- Pilotaje, despegue, crucero y aterrizaje
- Gestión de fallos, desvíos y emergencias
- Coordinación con ATC, cabina y tierra
- piloto
- pilot
- aviacion
- comandante de aeronave
Fuentes del oficio· O*NET 53-2011.00· ESCO/ISCO 3153