Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Conductor de camión?
Hoy una inteligencia artificial o un robot apenas pueden cubrir una parte del turno. El ritmo, el espacio físico y el trato con la gente siguen siendo el trabajo.
No mide si tu empresa va a sustituirte.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Conductor de camión
27%
La IA o un robot ya pueden hacer el 27% de este trabajo.
#73 / 103
Ver rankingConductor de camión
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Llevar registros de horas de trabajo o del estado de servicio o reparación del vehículo, según la normativa estatal y federal aplicable.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 12% | +0.7 |
Manejar equipos como ordenadores de cabina, emisoras de banda ciudadana, teléfonos o GPS para intercambiar la información necesaria con la base, los mandos u otros conductores.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 22% | +1.1 |
Comprobar que el equipo mecánico, de seguridad y de emergencia del vehículo funciona correctamente.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Seguir los procedimientos de seguridad adecuados para el transporte de mercancías peligrosas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Conducir camiones de más de 13 toneladas, incluidos conjuntos articulados, para transportar y entregar productos, ganado u otros materiales.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Colocar el camión en posición de carga o descarga, siguiendo las señales del equipo y comprobando que el vehículo y los equipos están bien situados.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Inspeccionar las cargas para comprobar que la mercancía va bien sujeta.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Leer las cartas de porte para conocer los detalles del encargo.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 4% | 28% | +1.1 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 60% | 28% | +16.8 |
| Total | 100% | 27% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- tipos de cargamento
- leyes en materia de circulación vial
- componentes mecánicos de los vehículos
- capacidad de carga del vehículo
- comprensión real del entorno de transporte
- controlar el rendimiento del vehículo
- interpretar mapas
Fuentes del oficio· O*NET 53-3032.00· ESCO/ISCO 8332
IS WORK OVER?
Ingeniero DevOps
37%
#12 / 103
Ver rankingIngeniero DevOps
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Modificar software existente para corregir errores, adaptarlo a hardware nuevo o mejorar interfaces y rendimiento.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 11% | 28% | +3.1 |
Diseñar, desarrollar y modificar sistemas de software, con análisis científico y modelos matemáticos para prever y medir resultados y consecuencias del diseño.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 10% | 48% | +4.8 |
Almacenar, recuperar y manipular datos para analizar las capacidades y los requisitos del sistema.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 10% | 48% | +4.8 |
Reunirse con analistas de sistemas, ingenieros, programadores y otros para diseñar sistemas y obtener información sobre límites, capacidades, requisitos de rendimiento e interfaces.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 9% | 48% | +4.3 |
Supervisar el trabajo de programadores, técnicos y otro personal de ingeniería o ciencia.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 22% | +1.8 |
Analizar las necesidades del usuario y los requisitos de software para ver si el diseño es viable en tiempo y coste.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 48% | +3.4 |
Desarrollar o dirigir pruebas, validación, programación o documentación del sistema.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 55% | +3.9 |
Consultar con clientes u otros departamentos el estado del proyecto, las propuestas o cuestiones técnicas, como el diseño o el mantenimiento del software.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 33% | 28% | +9.2 |
| Total | 100% | 37% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- escribir código
- programar
- desarrollar software
- depurar código
- ciclo de vida del desarrollo de sistemas
- programación informática
- integración de sistemas de TIC
- ciberseguridad
- tecnologías en la nube
- teoría de sistemas
Fuentes del oficio· O*NET 15-1252.00· ESCO/ISCO 2512