IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Conductor VTC puede hacer ya la IA?

Una app y una ruta se adelantan. Llevar a alguien y que llegue entero no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Conductor VTC

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
App, rutas y horarios de aeropuerto.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Conducir, recoger y dejar al cliente.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

22%10%+2.2
Coche, limpieza y mantenimiento.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%18%+2.9
Trato, maletas y clientes difíciles.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Turnos, fatiga y zonas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%16%+2.6
No perder un vuelo ni un pasajero.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%14%+2
Total100%20%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • conducir
  • ruta
  • cargar mercancía
  • App, rutas y horarios de aeropuerto
  • Conducir, recoger y dejar al cliente
  • Coche, limpieza y mantenimiento
  • Trato, maletas y clientes difíciles
  • Turnos, fatiga y zonas
  • No perder un vuelo ni un pasajero
  • conductor vtc

Fuentes del oficio· O*NET 53-3051.00· ESCO/ISCO 8322

Maquinista naval

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Rondas, parámetros y el parte de máquina.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%36%+5.8
Avería, el mar y reparar con lo que hay.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%12%+2.2
Combustible, aceites y el cambio en puerto.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Guardia, alarmas y el que no duerme.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Inspección, class y no maquillar el diario.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Aguantar la travesía y no dejar la alarma en silencio.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%21%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • rondas de máquina
  • diario de máquinas
  • averías en la mar
  • guardias
  • class
  • combustibles
  • alarmas de sala
  • reparar en travesía

Fuentes del oficio· O*NET 53-5031.00· ESCO/ISCO 3151

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