Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Conservador de museo puede hacer ya la IA?
Un inventario y un texto de sala se adelantan. Decidir qué se expone y no dañar la pieza no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Conservador de museo
23%
Hoy la IA ya puede hacer el 23% de este trabajo.
#291 / 633
Ver rankingConservador de museo
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Inventariar, catalogar y redactar textos de sala.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 40% | +7.2 |
Comisariar, seleccionar y negociar préstamos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Montaje, iluminación y conservación preventiva.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Investigar, publicaciones y dosieres.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Público, visitas y relación con el patronato.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 16% | +2.9 |
No perder una pieza ni una atribución.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 23% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Investigar, publicaciones y dosieres
- No perder una pieza ni una atribución
- conservador de museo
- curator
- comisario de exposicion
Fuentes del oficio· O*NET 25-4012.00· ESCO/ISCO 2621
IS WORK OVER?
Técnico de aviónica
22%
#382 / 633
Ver rankingTécnico de aviónica
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
BITE, manual y el árbol de fallo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Bancada, el pin y el conector oxidado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 12% | +2.2 |
Calibrar, software y la configuración.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Línea, el avión en rampa y el slot.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El piloto que reporta y no cambiar la caja a ciegas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Firmar que vuela y no dejar el BITE en rojo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- BITE
- calibrar aviónica
- conectores
- árbol de fallo
- software de equipo
- rampa
- cajas LRU
- configuración
Fuentes del oficio· O*NET 49-2091.00· ESCO/ISCO 7421