Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Corrector de estilo puede hacer ya la IA?
Un corrector y un primer pase se adelantan. Dejar el texto en la voz del autor y no meter errata no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Corrector de estilo
31%
Hoy la IA ya puede hacer el 31% de este trabajo.
#32 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Ortotipografía, concordancia y consistencia.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 52% | +9.4 |
Estilo, repeticiones y ritmo de la frase.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 48% | +7.7 |
Notas al autor, dudas y libro de estilo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Segundas pruebas, PDF y erratas de última hora.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 22% | +4 |
Plazos con editorial, maqueta y traducción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Criterio, no reescribir de más y la errata que queda.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 31% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- corregir textos
- ortotipografía
- unificar estilo
- cazar erratas
- libro de estilo
- segundas pruebas
- notas al autor
- no reescribir de más
Fuentes del oficio· O*NET 27-3041.00· ESCO/ISCO 2641
IS WORK OVER?
Planificador de rutas
28%
#112 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Optimizar, ventanas y la capacidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 52% | +9.4 |
Restricciones, peajes y el vehículo adecuado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
El comercial que promete y el plan que no da.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Recálculo, incidencias y el día siguiente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
El almacén, el corte y no dejar al último.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Que quepa y no reventar las horas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- optimizar rutas
- ventanas de entrega
- peajes
- capacidad de vehículo
- recálculo
- restricciones de circulación
- corte de almacén
- horas de conducción
Fuentes del oficio· O*NET 13-1081.00· ESCO/ISCO 4323