IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Despachador de flota puede hacer ya la IA?

Un GPS y una ruta se adelantan. Cubrir el servicio cuando el camión se para no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Despachador de flota

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Rutas, GPS y el plan del día.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%52%+9.4
El camión parado, el cliente y reasignar.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Tiempos, tacógrafo y no quemar las horas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%36%+5.8
Incidencias, almacén y la descarga que no hay.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
El conductor, el atajo y no mentir al cliente.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
Cubrir el servicio y no dejar la ruta a medias.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • despachar flota
  • GPS de camiones
  • tacógrafo
  • reasignar rutas
  • horas de conducción
  • incidencias de descarga
  • plan del día
  • camión parado

Fuentes del oficio· O*NET 43-5032.00· ESCO/ISCO 4323

Mecánico de avión

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Leer manual, boletines y la orden de trabajo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

22%12%+2.6
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%18%+2.9
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%10%+1.4
Total100%23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • mantener aviones
  • inspeccionar aeronaves
  • cambiar componentes
  • firmar CRS
  • diagnóstico aeronáutico
  • pruebas funcionales
  • leer boletines
  • aeronavegabilidad

Fuentes del oficio· O*NET 49-3011.00· ESCO/ISCO 7232

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