IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Despachador de vuelos puede hacer ya la IA?

Un plan de vuelo se adelanta. Firmar el combustible y no dejar el avión corto no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Despachador de vuelos

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Plan, NOTAM, METAR y el combustible.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%52%+9.4
Slot, alternativas y el peso.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
La tripulación, el cambio y el avión que se retrasa.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
MEL, restricciones y el sí o no al despacho.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
La tormenta, el desvío y recalcular a tiempo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
No dejarlo corto y firmar el despacho.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • planes de vuelo
  • NOTAM
  • METAR
  • calcular combustible
  • slots
  • MEL
  • alternativas
  • despacho operacional

Fuentes del oficio· O*NET 53-2022.00· ESCO/ISCO 3154

Ingeniero de seguridad industrial

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
HAZOP, nodos y el acta.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Planta, el escenario y el que no se pensó.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
SIL, la válvula y no puentearla.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Incidente, la lección y no esconderla.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Dirección, el coste y no ceder el interlock.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Parar y no firmar el riesgo que mata.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%22%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • HAZOP
  • nodos
  • SIL
  • válvulas de seguridad
  • incidentes
  • interlocks
  • actas de seguridad
  • no puentear

Fuentes del oficio· O*NET 17-2111.00· ESCO/ISCO 2141

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