IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Diseñador de moda puede hacer ya la IA?

Un moodboard y un fichero de tallas se adelantan. El caído de una tela y un desfile no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Diseñador de moda

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Moodboards, fichas técnicas y tallas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

20%48%+9.6
Investigar tendencias y costear.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%35%+5.6
Patronaje, prototipo y prueba en cuerpo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%12%+2.2
Elegir tela, proveedor y color real.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%15%+2.4
Colección, lookbook y relación con atelier.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Criterio de marca y qué no se saca.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%14%+2
Total100%24%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • diseñar interfaces
  • prototipos
  • figma
  • Moodboards, fichas técnicas y tallas
  • Investigar tendencias y costear
  • Patronaje, prototipo y prueba en cuerpo
  • Elegir tela, proveedor y color real
  • Colección, lookbook y relación con atelier
  • Criterio de marca y qué no se saca
  • diseñador de moda

Fuentes del oficio· O*NET 27-1022.00· ESCO/ISCO 2163

Repartidor

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Respetar las normas de tráfico y seguir los procedimientos de circulación y transporte establecidos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

13%28%+3.6
Leer mapas y seguir indicaciones geográficas, escritas o verbales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Comprobar el contenido de las cargas de inventario con los albaranes.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Cargar y descargar camiones, furgonetas o automóviles.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Conducir vehículos de menos de tres toneladas para llevar materiales a estaciones de ferrocarril, fábricas, viviendas, oficinas o recintos industriales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Presentar facturas y recibos y cobrar las mercancías entregadas o cargadas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%22%+1.5
Inspeccionar y mantener el suministro y el equipo del vehículo: gasolina, aceite, agua, neumáticos, luces o frenos, para que esté en buen estado.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Entregar los recibos y el dinero cobrado en las entregas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

26%28%+7.3
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • áreas geográficas
  • leyes en materia de circulación vial
  • comunicarse con los clientes
  • actuar de forma fiable
  • conducir en zonas urbanas
  • garantizar la integridad del correo
  • interpretar las señales de tráfico
  • conducir vehículos de dos ruedas
  • organizar el reparto del correo
  • diferenciar tipos de paquetes

Fuentes del oficio· O*NET 53-3033.00· ESCO/ISCO 8321

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