Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Diseñador UX puede hacer ya la IA?
Hoy una inteligencia artificial ya puede generar variantes y montar un primer corte. Decidir qué funciona, qué se publica y por qué sigue siendo trabajo de dirección.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Diseñador UX
46%
Hoy la IA ya puede hacer el 46% de este trabajo.
#3 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Flujos y wireframesEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 35% | 70% | +24.5 |
Tests y síntesisEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 25% | 50% | +12.5 |
Sistema y criterioEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 25% | 25% | +6.3 |
Workshops con equipoEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 15% | 15% | +2.3 |
| Total | 100% | 46% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- diseñar interfaces
- prototipos
- figma
- trabajar de forma ergonómica
- comprender conceptos artísticos
- analizar partituras
- proyectar el plan de iluminación
- evaluar las necesidades energéticas
- analizar la escenografía
- utilizar software de diseño especializado
Fuentes del oficio· O*NET 15-1255.00· ESCO/ISCO 2166
IS WORK OVER?
Repartidor
28%
#117 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Respetar las normas de tráfico y seguir los procedimientos de circulación y transporte establecidos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 13% | 28% | +3.6 |
Leer mapas y seguir indicaciones geográficas, escritas o verbales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 11% | 28% | +3.1 |
Comprobar el contenido de las cargas de inventario con los albaranes.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 11% | 28% | +3.1 |
Cargar y descargar camiones, furgonetas o automóviles.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 11% | 28% | +3.1 |
Conducir vehículos de menos de tres toneladas para llevar materiales a estaciones de ferrocarril, fábricas, viviendas, oficinas o recintos industriales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 7% | 28% | +2 |
Presentar facturas y recibos y cobrar las mercancías entregadas o cargadas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 7% | 22% | +1.5 |
Inspeccionar y mantener el suministro y el equipo del vehículo: gasolina, aceite, agua, neumáticos, luces o frenos, para que esté en buen estado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 7% | 28% | +2 |
Entregar los recibos y el dinero cobrado en las entregas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 7% | 28% | +2 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 26% | 28% | +7.3 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- áreas geográficas
- leyes en materia de circulación vial
- comunicarse con los clientes
- actuar de forma fiable
- conducir en zonas urbanas
- garantizar la integridad del correo
- interpretar las señales de tráfico
- conducir vehículos de dos ruedas
- organizar el reparto del correo
- diferenciar tipos de paquetes
Fuentes del oficio· O*NET 53-3033.00· ESCO/ISCO 8321