Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Documentalista puede hacer ya la IA?
Clasificar un PDF y un tesauro se adelantan. Recuperar lo que la casa no sabe que tiene no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Documentalista
31%
Hoy la IA ya puede hacer el 31% de este trabajo.
#33 / 623
Ver rankingDocumentalista
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Clasificar, indizar y describir fondos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 48% | +8.6 |
Tesauros, metadatos y el buscador interno.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 52% | +8.3 |
Atender consultas y recuperar lo que nadie encuentra.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Política de archivo, retención y destrucción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 22% | +4 |
Formar a quien documenta mal y a quien no documenta.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Memoria de la organización y que no se pierda.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 30% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- gestionar documentación
- indizar fondos
- clasificar archivos
- recuperar información
- metadatos
- tesauros
- política de retención
- buscador interno
Fuentes del oficio· O*NET 25-4013.00· ESCO/ISCO 2622
IS WORK OVER?
Conductor de autobús
15%
#610 / 623
Ver rankingConductor de autobús
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Hoja de ruta, partes y fichaje.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir la línea o el discrecional.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 8% | +1.8 |
Paradas, accesibilidad y cobro o validación.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 10% | +1.8 |
Incidencias, desvíos y trato con viajeros.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
Revisión pre-viaje y partes de avería.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
Turnos, fatiga y normativa de conducción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 15% | +2.1 |
| Total | 100% | 15% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- Hoja de ruta, partes y fichaje
- Conducir la línea o el discrecional
- Incidencias, desvíos y trato con viajeros
- Revisión pre-viaje y partes de avería
- Turnos, fatiga y normativa de conducción
- conductor de autobus
- bus driver
Fuentes del oficio· O*NET 53-3052.00· ESCO/ISCO 8331