Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Editor de libros puede hacer ya la IA?
Un informe de lectura se adelanta. Apostar por un manuscrito y llevarlo a librería no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Editor de libros
25%
Hoy la IA ya puede hacer el 25% de este trabajo.
#220 / 633
Ver rankingEditor de libros
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Informes de lectura, selección y rechazo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Trabajar el texto con el autor, estructura y tono.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 22% | +4 |
P&L, anticipos, contratos y calendario.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Coordinar corrección, maqueta, portada y prensa.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Catálogo, librerías y la vida del título.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Apuesta editorial y responsabilidad del libro.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 25% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- editar libros
- informes de lectura
- trabajar manuscritos
- negociar anticipos
- montar catálogo
- coordinar maqueta
- elegir portada
- llevar a librería
Fuentes del oficio· O*NET 27-3041.00· ESCO/ISCO 2641
IS WORK OVER?
Técnico de aviónica
22%
#382 / 633
Ver rankingTécnico de aviónica
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
BITE, manual y el árbol de fallo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Bancada, el pin y el conector oxidado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 12% | +2.2 |
Calibrar, software y la configuración.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Línea, el avión en rampa y el slot.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El piloto que reporta y no cambiar la caja a ciegas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Firmar que vuela y no dejar el BITE en rojo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- BITE
- calibrar aviónica
- conectores
- árbol de fallo
- software de equipo
- rampa
- cajas LRU
- configuración
Fuentes del oficio· O*NET 49-2091.00· ESCO/ISCO 7421