Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Encargado de sección puede hacer ya la IA?
Un planograma de sección se adelanta. Que el lineal esté y el turno ruede no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Encargado de sección
22%
Hoy la IA ya puede hacer el 22% de este trabajo.
#331 / 633
Ver rankingEncargado de sección
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Sección, planograma y el pedido.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Turno, el hueco y el que no llega.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Cliente, la queja y el que no encuentra.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Mermas, caducidades y no esconderlas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El jefe de tienda, el pico y no dejar el lineal vacío.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
El lineal y el turno en pie.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- sección
- planograma
- mermas
- caducidades
- turnos de tienda
- quejas
- pedidos de sección
- huecos
Fuentes del oficio· O*NET 41-1011.00· ESCO/ISCO 5222
IS WORK OVER?
Consignatario de buques
26%
#195 / 633
Ver rankingConsignatario de buques
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
ETA, atraque y los servicios del puerto.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 44% | +7 |
Despacho, tripulación y el cambio de gente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 36% | +5.8 |
El capitán, la terminal y el conflicto de ventanas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 16% | +2.9 |
Facturas, desembolsos y la account del armador.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
La inspección, el retraso y no perder el slot.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Sin demora de más y el barco despachado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 26% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- ETAs
- atraques
- despacho de buques
- cambios de tripulación
- disbursements
- ventanas de terminal
- cuentas de armador
- inspecciones de puerto
Fuentes del oficio· O*NET 43-5011.00· ESCO/ISCO 3331