Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Entrenador personal puede hacer ya la IA?
Hoy una inteligencia artificial ya puede preparar materiales, ordenar notas y hacer un primer resumen. La clase, la fuente y el paciente siguen necesitando a alguien delante.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Entrenador personal
27%
Hoy la IA ya puede hacer el 27% de este trabajo.
#76 / 113
Ver rankingEntrenador personal
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Observar a los participantes e indicarles las correcciones necesarias para mejorar la técnica.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 12% | 28% | +3.4 |
Enseñar a los participantes a mantener el nivel de esfuerzo para sacar el máximo de las rutinas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 10% | 28% | +2.8 |
Ofrecer alternativas en clase para adaptarlas a distintos niveles de forma física.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 9% | 28% | +2.5 |
Enseñar técnicas de respiración adecuadas para el esfuerzo físico.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 9% | 22% | +2 |
Seguir la evolución de los participantes y adaptar los programas si hace falta.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 9% | 28% | +2.5 |
Planificar rutinas, elegir la música y los movimientos de cada grupo muscular, según las capacidades y limitaciones de los participantes.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 8% | 28% | +2.2 |
Enseñar y demostrar el uso de aparatos de gimnasia y entrenamiento, como trampolines y pesas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 8% | 22% | +1.8 |
Evaluar capacidades, necesidades y estado físico, y elaborar programas de entrenamiento adaptados a requisitos especiales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 8% | 28% | +2.2 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 27% | 28% | +7.6 |
| Total | 100% | 27% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- identificar los objetivos de los clientes
- mostrar responsabilidad profesional
- prescribir ejercicios
- adaptar ejercicios de pilates
- impartir ejercicios de pilates
- motivar a los clientes de fitness
Fuentes del oficio· O*NET 39-9031.00· ESCO/ISCO 3423
IS WORK OVER?
Conductor de autobús
15%
#107 / 113
Ver rankingConductor de autobús
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Hoja de ruta, partes y fichaje.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir la línea o el discrecional.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 8% | +1.8 |
Paradas, accesibilidad y cobro o validación.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 10% | +1.8 |
Incidencias, desvíos y trato con viajeros.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
Revisión pre-viaje y partes de avería.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
Turnos, fatiga y normativa de conducción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 15% | +2.1 |
| Total | 100% | 15% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- Hoja de ruta, partes y fichaje
- Conducir la línea o el discrecional
- Incidencias, desvíos y trato con viajeros
- Revisión pre-viaje y partes de avería
- Turnos, fatiga y normativa de conducción
- conductor de autobus
- bus driver
Fuentes del oficio· O*NET 53-3052.00· ESCO/ISCO 8331