Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Escritor puede hacer ya la IA?
Un primer capítulo y una sinopsis se pueden encargar. Decidir el libro, aguantar tres años y firmarlo no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Escritor
27%
Hoy la IA ya puede hacer el 27% de este trabajo.
#151 / 633
Ver rankingEscritor
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Investigar, documentar y esbozar tramas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 45% | +9.9 |
Redactar borradores y variantes de capítulo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 20% | 38% | +7.6 |
Reescribir con editor y criterio propio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Lecturas, ferias y relación con lectores.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 12% | +1.7 |
Contratos, agente y promoción del libro.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 15% | +2.1 |
Encontrar la voz y decidir qué se publica.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
| Total | 100% | 27% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Investigar, documentar y esbozar tramas
- Reescribir con editor y criterio propio
- Lecturas, ferias y relación con lectores
- Contratos, agente y promoción del libro
- Encontrar la voz y decidir qué se publica
- escritor
- escritora
- novelista
- writer novelist
Fuentes del oficio· O*NET 27-3043.00· ESCO/ISCO 2641
IS WORK OVER?
Mecánico de avión
23%
#303 / 633
Ver rankingMecánico de avión
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Leer manual, boletines y la orden de trabajo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 12% | +2.6 |
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 10% | +1.4 |
| Total | 100% | 23% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- mantener aviones
- inspeccionar aeronaves
- cambiar componentes
- firmar CRS
- diagnóstico aeronáutico
- pruebas funcionales
- leer boletines
- aeronavegabilidad
Fuentes del oficio· O*NET 49-3011.00· ESCO/ISCO 7232