Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Hematólogo puede hacer ya la IA?

Leer un hemograma y un primer esquema se adelantan. Decidir un trasplante y hablar con la familia no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

23%

Hoy la IA ya puede hacer el 23% de este trabajo.

#297 / 633

Hematólogo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Interpretar hemogramas, frotis y estudios de médula. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	48%	+7.7
Consulta, exploración y el plan con el paciente. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	18%	+3.2
Indicar quimio, anticoagulantes y soporte transfusional. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Procedimientos: médula, aféresis y acceso venoso. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	12%	+2.2
Comité, interconsultas y el día a día de planta. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
Guardia, urgencia hematológica y la firma del tratamiento. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	14%	+2.2
Total	100%		23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

IS WORK OVER?

15%

#620 / 633

Conductor de autobús

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Hoja de ruta, partes y fichaje. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	32%	+5.1
Conducir la línea o el discrecional. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	22%	8%	+1.8
Paradas, accesibilidad y cobro o validación. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	10%	+1.8
Incidencias, desvíos y trato con viajeros. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	12%	+1.9
Revisión pre-viaje y partes de avería. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	18%	+2.5
Turnos, fatiga y normativa de conducción. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	15%	+2.1
Total	100%		15%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja