Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Influencer / creador?
Hoy una inteligencia artificial ya puede ayudarte con guiones, títulos, ideas y cortes. Ponerte delante de la cámara, construir una audiencia y cerrar un acuerdo sigue dependiendo de ti.
No te dice cuántos empleos van a desaparecer.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Influencer / creador
30%
La IA o un robot ya pueden hacer el 30% de este trabajo.
#39 / 103
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En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Reunirse con jefes de departamento o con el equipo para tratar contratos, la elección de medios publicitarios o el producto a anunciar.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 10% | 28% | +2.8 |
Planificar y preparar material publicitario y promocional para aumentar las ventas, trabajando con clientes, directivos, departamentos comerciales y agencias de publicidad.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Coordinar las actividades de departamentos como ventas, artes gráficas, medios, finanzas e investigación.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 48% | +3.8 |
Revisar maquetas y textos publicitarios, y editar guiones, audio, vídeo y otro material promocional para que cumplan las especificaciones.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Planificar y ejecutar políticas y estrategias publicitarias para las organizaciones.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 28% | +2 |
Dirigir, motivar y seguir al equipo de campaña para avanzar en los objetivos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 28% | +2 |
Formar y dirigir al personal dedicado a desarrollar y producir anuncios.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 28% | +2 |
Contactar con organizaciones para explicar los servicios e instalaciones que se ofrecen.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 39% | 28% | +10.9 |
| Total | 100% | 30% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- elaborar estrategias de marketing
- supervisar cuentas financieras
- gestionar recursos humanos
- analizar patrones de reservas
- pensar de forma analítica
- aplicar competencias matemáticas
- pronosticar la demanda de ocupación
- asegurar la competitividad de los precios
- analizar datos
- implementar estrategias de ventas
Fuentes del oficio· O*NET 11-2011.00· ESCO/ISCO 2431
IS WORK OVER?
Repartidor
28%
#65 / 103
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En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Respetar las normas de tráfico y seguir los procedimientos de circulación y transporte establecidos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 13% | 28% | +3.6 |
Leer mapas y seguir indicaciones geográficas, escritas o verbales.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 11% | 28% | +3.1 |
Comprobar el contenido de las cargas de inventario con los albaranes.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 11% | 28% | +3.1 |
Cargar y descargar camiones, furgonetas o automóviles.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 11% | 28% | +3.1 |
Conducir vehículos de menos de tres toneladas para llevar materiales a estaciones de ferrocarril, fábricas, viviendas, oficinas o recintos industriales.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 28% | +2 |
Presentar facturas y recibos y cobrar las mercancías entregadas o cargadas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 22% | +1.5 |
Inspeccionar y mantener el suministro y el equipo del vehículo: gasolina, aceite, agua, neumáticos, luces o frenos, para que esté en buen estado.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 28% | +2 |
Entregar los recibos y el dinero cobrado en las entregas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 28% | +2 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 26% | 28% | +7.3 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- áreas geográficas
- leyes en materia de circulación vial
- comunicarse con los clientes
- actuar de forma fiable
- conducir en zonas urbanas
- garantizar la integridad del correo
- interpretar las señales de tráfico
- conducir vehículos de dos ruedas
- organizar el reparto del correo
- diferenciar tipos de paquetes
Fuentes del oficio· O*NET 53-3033.00· ESCO/ISCO 8321