Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Ingeniero aeronáutico puede hacer ya la IA?
Un cálculo y un modelo se adelantan. Firmar una pieza que vuele de verdad no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Ingeniero aeronáutico
25%
Hoy la IA ya puede hacer el 25% de este trabajo.
#228 / 633
Ver rankingIngeniero aeronáutico
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Calcular, simular y certificar estructuras y sistemas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 48% | +8.6 |
Planos, tolerancias y trazabilidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Banco, vuelo de prueba e incidencias.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Proveedores, calidad y EASA.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Documentación, versiones y configuración.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 16% | +2.9 |
Firmar algo que no se caiga.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 25% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Planos, tolerancias y trazabilidad
- Banco, vuelo de prueba e incidencias
- Proveedores, calidad y EASA
- Documentación, versiones y configuración
- Firmar algo que no se caiga
- ingeniero aeronautico
- aerospace engineer
Fuentes del oficio· O*NET 17-2011.00· ESCO/ISCO 2144
IS WORK OVER?
Maquinista
18%
#569 / 633
Ver rankingMaquinista
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Itinerarios, consignas y partes de tren.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir, frenar y respetar señales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 24% | 8% | +1.9 |
Incidencias, viajeros y radio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Reconocimientos, fatiga y normativa.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Maniobras, depósitos y acoples.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 16% | +2.2 |
No pasarse un rojo ni un andén.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 14% | +2 |
| Total | 100% | 18% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Itinerarios, consignas y partes de tren
- Conducir, frenar y respetar señales
- Incidencias, viajeros y radio
- Reconocimientos, fatiga y normativa
- Maniobras, depósitos y acoples
- No pasarse un rojo ni un andén
- maquinista
- train driver
- conductor de tren
Fuentes del oficio· O*NET 53-4011.00· ESCO/ISCO 8311