Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Ingeniero de telecomunicaciones puede hacer ya la IA?
Un enlace y un dimensionado se adelantan. Que la red aguante un partido no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Ingeniero de telecomunicaciones
25%
Hoy la IA ya puede hacer el 25% de este trabajo.
#235 / 633
Ver rankingIngeniero de telecomunicaciones
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Dimensionar, simular y planificar radio y fibra.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 48% | +8.6 |
Proyectos, permisos y emplazamientos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Campo, medidas y puestas en servicio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Incidencias, NOC y operadores.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Normativa, espectro y documentación.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 16% | +2.9 |
No dejar un pueblo sin cobertura por un error.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 25% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Proyectos, permisos y emplazamientos
- Campo, medidas y puestas en servicio
- Incidencias, NOC y operadores
- Normativa, espectro y documentación
- ingeniero de telecomunicaciones
- telecom engineer
Fuentes del oficio· O*NET 17-2072.00· ESCO/ISCO 2153
IS WORK OVER?
Despachador de flota
28%
#93 / 633
Ver rankingDespachador de flota
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Rutas, GPS y el plan del día.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 52% | +9.4 |
El camión parado, el cliente y reasignar.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Tiempos, tacógrafo y no quemar las horas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 36% | +5.8 |
Incidencias, almacén y la descarga que no hay.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
El conductor, el atajo y no mentir al cliente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Cubrir el servicio y no dejar la ruta a medias.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- despachar flota
- GPS de camiones
- tacógrafo
- reasignar rutas
- horas de conducción
- incidencias de descarga
- plan del día
- camión parado
Fuentes del oficio· O*NET 43-5032.00· ESCO/ISCO 4323