Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Ingeniero textil puede hacer ya la IA?
Una receta de tintura se adelanta. Que el color salga igual en los diez mil metros no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Ingeniero textil
27%
Hoy la IA ya puede hacer el 27% de este trabajo.
#165 / 633
Ver rankingIngeniero textil
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Recetas, ligamentos y el control de calidad de pieza.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 48% | +8.6 |
Taller, telares y la rotura de urdimbre.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Proveedor, algodón y la ficha de sostenibilidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 36% | +5.8 |
Acabados, encogimiento y las pruebas de solidez.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
La marca, el plazo y el color que no pega.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Diez mil metros iguales y no esconder el metraje malo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 27% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- recetas de tintura
- ligamentos
- telares
- solidez del color
- encogimiento
- ficha de pieza
- urdimbre
- acabados textiles
Fuentes del oficio· O*NET 17-2199.00· ESCO/ISCO 2141
IS WORK OVER?
Coordinador de logística
28%
#90 / 633
Ver rankingCoordinador de logística
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Mantener y desarrollar relaciones comerciales positivas con el personal clave del cliente implicado en una actividad logística, o relevante para ella.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 11% | 28% | +3.1 |
Comprender las necesidades de los clientes y actuar para que queden cubiertas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 10% | 28% | +2.8 |
Dirigir la disponibilidad y la asignación de materiales, suministros y productos terminados.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 9% | 28% | +2.5 |
Dirigir al equipo: prioridades, calendario, seguimiento, orientación y recursos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 8% | 28% | +2.2 |
Proteger y controlar los materiales confidenciales de la empresa.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 7% | 28% | +2 |
Explicar las soluciones propuestas a clientes, dirección u otras partes interesadas mediante propuestas escritas y presentaciones orales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 5% | 22% | +1.1 |
Gestionar la actividad de los subcontratistas: revisar propuestas, elaborar especificaciones de rendimiento y servir de enlace entre subcontratistas y la organización.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 5% | 28% | +1.4 |
Desempeñar funciones de dirección, como contratar y formar personal y supervisar las necesidades de las instalaciones.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 5% | 28% | +1.4 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 40% | 28% | +11.2 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- logística de transporte multimodal
- solucionar problemas de transporte
- hacer seguimiento a los envíos
- utilizar distintos métodos de comunicación
- localizar los sitios de envío
- manejar los riesgos de los envíos
- negociar servicios logísticos
- analizar costes de transporte
- controlar el pago de los envíos
- preparar informes de envíos de carga
Fuentes del oficio· O*NET 13-1081.00· ESCO/ISCO 4323