Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Jefe de almacén puede hacer ya la IA?
Un panel de muelles se adelanta. Sacar el turno y que no se cruce la mercancía no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Jefe de almacén
24%
Hoy la IA ya puede hacer el 24% de este trabajo.
#270 / 633
Ver rankingJefe de almacén
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Muelles, oleadas y el plan del turno.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
El equipo, el pico y el que no da el ritmo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Inventario, mermas y el hueco misterioso.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Seguridad, carretillas y el casi accidente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
El transporte que llega tarde y no liar los muelles.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Sacar el turno y no cruzar la mercancía.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 24% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- planificar muelles
- oleadas
- turno de almacén
- mermas
- carretillas
- casi accidentes
- picos de salida
- cruce de mercancía
Fuentes del oficio· O*NET 53-1048.00· ESCO/ISCO 1324
IS WORK OVER?
Maquinista
18%
#569 / 633
Ver rankingMaquinista
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Itinerarios, consignas y partes de tren.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir, frenar y respetar señales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 24% | 8% | +1.9 |
Incidencias, viajeros y radio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Reconocimientos, fatiga y normativa.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Maniobras, depósitos y acoples.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 16% | +2.2 |
No pasarse un rojo ni un andén.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 14% | +2 |
| Total | 100% | 18% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Itinerarios, consignas y partes de tren
- Conducir, frenar y respetar señales
- Incidencias, viajeros y radio
- Reconocimientos, fatiga y normativa
- Maniobras, depósitos y acoples
- No pasarse un rojo ni un andén
- maquinista
- train driver
- conductor de tren
Fuentes del oficio· O*NET 53-4011.00· ESCO/ISCO 8311