Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Jefe de estación puede hacer ya la IA?

Un gráfico de trenes se adelanta. Que salgan a su hora y no se crucen en vía no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

23%

Hoy la IA ya puede hacer el 23% de este trabajo.

#302 / 633

Jefe de estación

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Gráfico, consignas y el parte de la estación. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	40%	+6.4
Andenes, el cruce y el tren que se retrasa. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	14%	+2.5
Personal, turnos y el hueco de taquilla. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	32%	+5.1
Incidencia, viajeros y el megafonía. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
Obras, cortes y no dejar a nadie en el andén. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	18%	+3.2
Que no se crucen y firmar el gráfico. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	12%	+1.9
Total	100%		23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

IS WORK OVER?

22%

#382 / 633

Técnico de aviónica

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
BITE, manual y el árbol de fallo. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	40%	+6.4
Bancada, el pin y el conector oxidado. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	12%	+2.2
Calibrar, software y la configuración. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Línea, el avión en rampa y el slot. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
El piloto que reporta y no cambiar la caja a ciegas. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	18%	+3.2
Firmar que vuela y no dejar el BITE en rojo. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	12%	+1.9
Total	100%		22%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja