IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Joyero puede hacer ya la IA?

Un CAD y un fundido se adelantan. Engastar, ajustar y que no se caiga la piedra no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

Joyero

24%

Hoy la IA ya puede hacer el 24% de este trabajo.

#271 / 633

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Joyero

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Diseño, CAD y el presupuesto con el cliente.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Fundir, laminar, soldar y dar forma.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Engastar, crimpado y que la piedra aguante.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%12%+2.2
Ajustar tallas, reparar y restaurar piezas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Tasación, gemas y certificados.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Taller, plazos y responsabilidad de la pieza.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%14%+2.2
Total100%24%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • hacer joyas
  • engastar piedras
  • soldar oro
  • diseñar en CAD
  • ajustar tallas
  • tasar joyas
  • fundir metal
  • restaurar piezas

Fuentes del oficio· O*NET 51-9071.00· ESCO/ISCO 7313

Mecánico de automóviles

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Inspeccionar los vehículos en busca de daños y anotar lo hallado para las reparaciones necesarias.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

9%12%+1.1
Seguir listas de comprobación para revisar correas, mangueras, dirección, bujías, frenos, combustible, rodamientos de rueda y otras zonas conflictivas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

8%28%+2.2
Estimar el coste de la reparación del vehículo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%12%+0.8
Revisar las órdenes de trabajo y comentarlas con los mandos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%22%+1.5
Realizar el mantenimiento rutinario y programado: cambios de aceite, engrases y puestas a punto.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

6%28%+1.7
Mantener limpia la zona de trabajo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

6%28%+1.7
Hacer pruebas de carretera y comprobar componentes y sistemas, con analizadores de motor por infrarrojos, manómetros de compresión y equipos de diagnosis.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

6%48%+2.9
Probar y ajustar los sistemas reparados para que cumplan las especificaciones del fabricante.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

5%12%+0.6
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

46%28%+12.9
Total100%25%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • equipo de diagnóstico de automóviles
  • controles del automóvil
  • normas sobre emisiones
  • sistemas eléctricos de los vehículos
  • tipos de vehículos
  • principios de ingeniería mecánica
  • componentes mecánicos de los vehículos
  • mecánica
  • identificar problemas con los vehículos
  • mantener la limpieza de la zona de trabajo

Fuentes del oficio· O*NET 49-3023.00· ESCO/ISCO 7231

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