Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Letrado del turno de oficio puede hacer ya la IA?
Un nombramiento se adelanta. Llegar al calabozo y no despachar en diez minutos no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Letrado del turno de oficio
22%
Hoy la IA ya puede hacer el 22% de este trabajo.
#399 / 733
Ver rankingLetrado del turno de oficio
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Nombramiento, el juzgado y el plazo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Calabozo, la declaración y leer de verdad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Guardia, la madrugada y el que no entiende.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Vista, el juez y no callar.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El colegio, la minuta y no abandonar el caso.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Llegar y no despachar en diez minutos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- turno de oficio
- nombramientos
- calabozos
- guardias de letrado
- minutas
- declaraciones
- juzgados de guardia
- no abandonar
Fuentes del oficio· O*NET 23-1011.00· ESCO/ISCO 2611
IS WORK OVER?
Ingeniero ferroviario
22%
#389 / 733
Ver rankingIngeniero ferroviario
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Vía, geometría y el estudio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Desvío, la aguja y el que no cierra.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Catenaria, la altura y el gálibo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Obra, el corte y no dejar el hilo tenso mal.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El operador, la prisa y no adelantar un sí.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Que no descarrile y no firmar el desvío a medias.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- geometría de vía
- desvíos
- catenaria
- gálibo
- cortes de vía
- agujas
- estudios ferroviarios
- no adelantar un sí
Fuentes del oficio· O*NET 17-2051.00· ESCO/ISCO 2142