Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Maquinista naval puede hacer ya la IA?

Un parte de máquina se adelanta. Que el motor aguante la travesía no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

21%

Hoy la IA ya puede hacer el 21% de este trabajo.

#436 / 643

Maquinista naval

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Rondas, parámetros y el parte de máquina. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	36%	+5.8
Avería, el mar y reparar con lo que hay. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	12%	+2.2
Combustible, aceites y el cambio en puerto. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Guardia, alarmas y el que no duerme. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
Inspección, class y no maquillar el diario. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	18%	+3.2
Aguantar la travesía y no dejar la alarma en silencio. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	12%	+1.9
Total	100%		21%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

IS WORK OVER?

23%

#308 / 643

Mecánico de avión

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Leer manual, boletines y la orden de trabajo. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	32%	+5.1
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	22%	12%	+2.6
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	40%	+6.4
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	18%	+2.9
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	10%	+1.4
Total	100%		23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja