IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Mecánico de avión puede hacer ya la IA?

Un manual y un parte de mantenimiento se adelantan. Firmar un avión y que vuele entero no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Mecánico de avión

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Leer manual, boletines y la orden de trabajo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

22%12%+2.6
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%18%+2.9
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%10%+1.4
Total100%23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • mantener aviones
  • inspeccionar aeronaves
  • cambiar componentes
  • firmar CRS
  • diagnóstico aeronáutico
  • pruebas funcionales
  • leer boletines
  • aeronavegabilidad

Fuentes del oficio· O*NET 49-3011.00· ESCO/ISCO 7232

Técnico de impresoras

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Log, recuento y el kit de mantenimiento.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Atasco, fusor y el tóner por el suelo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
Red, colas y el driver que no es.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Contrato, visitas y la máquina que ya no rinde.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
La oficina en hora punta y no parar la facturación.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Que imprima y no cambiar el fusor a ciegas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • atascos
  • fusor
  • kits de mantenimiento
  • colas de impresión
  • tóner
  • contratos SAT
  • drivers
  • recuento de copias

Fuentes del oficio· O*NET 49-2011.00· ESCO/ISCO 7421

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