Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Médico de empresa puede hacer ya la IA?

Un protocolo de reconocimiento se adelanta. Decidir apto o no y enfrentarse a la empresa no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

29%

Hoy la IA ya puede hacer el 29% de este trabajo.

#65 / 623

Médico de empresa

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Reconocimientos, protocolos y la historia laboral. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	52%	+9.4
Informes de aptitud, restricciones y EPIs. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	40%	+6.4
El caso difícil, el que no puede y la empresa que presiona. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	18%	+3.2
Vigilancia de riesgos, bajas y reincorporación. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Inspección, mutua y la coordinación con PRL. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
Secreto médico y firmar el apto. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	14%	+2.2
Total	100%		29%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

IS WORK OVER?

15%

#610 / 623

Conductor de autobús

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Hoja de ruta, partes y fichaje. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	32%	+5.1
Conducir la línea o el discrecional. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	22%	8%	+1.8
Paradas, accesibilidad y cobro o validación. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	10%	+1.8
Incidencias, desvíos y trato con viajeros. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	12%	+1.9
Revisión pre-viaje y partes de avería. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	18%	+2.5
Turnos, fatiga y normativa de conducción. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	15%	+2.1
Total	100%		15%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja