IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Modelador BIM puede hacer ya la IA?

Un modelo y un clash se adelantan. Que la obra pueda construirse con ese modelo no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Modelador BIM

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Modelar, familias y el clash detection.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%52%+9.4
IFC, BEP y la coordinación entre gremios.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Obra, el que no abre el modelo y la reunión.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Mediciones, parámetros y el 4D que nadie usa.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
El cambio de última hora y no romper el federado.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
Que se pueda construir y no modelar de más.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • modelar BIM
  • clash detection
  • familias Revit
  • IFC
  • BEP
  • coordinar gremios
  • mediciones BIM
  • modelo federado

Fuentes del oficio· O*NET 17-3011.00· ESCO/ISCO 3118

Repartidor

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Respetar las normas de tráfico y seguir los procedimientos de circulación y transporte establecidos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

13%28%+3.6
Leer mapas y seguir indicaciones geográficas, escritas o verbales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Comprobar el contenido de las cargas de inventario con los albaranes.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Cargar y descargar camiones, furgonetas o automóviles.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Conducir vehículos de menos de tres toneladas para llevar materiales a estaciones de ferrocarril, fábricas, viviendas, oficinas o recintos industriales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Presentar facturas y recibos y cobrar las mercancías entregadas o cargadas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%22%+1.5
Inspeccionar y mantener el suministro y el equipo del vehículo: gasolina, aceite, agua, neumáticos, luces o frenos, para que esté en buen estado.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Entregar los recibos y el dinero cobrado en las entregas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

26%28%+7.3
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • áreas geográficas
  • leyes en materia de circulación vial
  • comunicarse con los clientes
  • actuar de forma fiable
  • conducir en zonas urbanas
  • garantizar la integridad del correo
  • interpretar las señales de tráfico
  • conducir vehículos de dos ruedas
  • organizar el reparto del correo
  • diferenciar tipos de paquetes

Fuentes del oficio· O*NET 53-3033.00· ESCO/ISCO 8321

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