Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Montador de pladur puede hacer ya la IA?
Un replanteo se adelanta. Que la tabiquería quede a plomo y no se oiga al vecino no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Montador de pladur
19%
Hoy la IA ya puede hacer el 19% de este trabajo.
#524 / 643
Ver rankingMontador de pladur
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Replanteo, canales y el despiece de placas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Estructura, placas y el tornillo al canesú.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 8% | +1.8 |
Aislante, juntas y el que se oye el vecino.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Tratamiento de juntas, esquinas y el pintor detrás.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Instalaciones, paso de tubos y no picar de más.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
A plomo y no dejar la junta marcada.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 12% | +1.7 |
| Total | 100% | 19% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- montar pladur
- replantear tabiques
- canales
- tratamiento de juntas
- aislante acústico
- placas
- esquinas
- paso de instalaciones
Fuentes del oficio· O*NET 47-2081.00· ESCO/ISCO 7123
IS WORK OVER?
Jefe de tren
21%
#435 / 643
Ver rankingJefe de tren
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Composición, frenos y el parte de salida.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 36% | +5.8 |
Andén, cierre y el que se queda fuera.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 12% | +2.2 |
Incidencias, Puesto de Mando y el retraso.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Revisores, el que no paga y el conflicto.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
La vía, el desvío y no adelantar la salida.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
No perder a nadie y firmar la composición.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 21% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- composición del tren
- cierre de andén
- parte de salida
- Puesto de Mando
- revisar frenos
- incidencias en vía
- apeaderos
- retrasos
Fuentes del oficio· O*NET 53-4031.00· ESCO/ISCO 8312