Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Notario puede hacer ya la IA?
Montar una escritura tipo es más corto. Identificar a las partes, advertirlas y dar fe no cabe en un modelo.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Notario
22%
Hoy la IA ya puede hacer el 22% de este trabajo.
#356 / 633
Ver rankingNotario
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Preparar minutas y escrituras a partir de plantillas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 42% | +9.2 |
Comprobar cargas, títulos y datos registrales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 35% | +5.6 |
Asesorar a las partes sobre consecuencias del acto.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Identificar, autorizar y dar fe en presencia.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 8% | +1.4 |
Protocolizar, presentar en registro y custodiar.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
Resolver conflictos entre partes en la firma.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 12% | 10% | +1.2 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- asesorar clientes
- redactar contratos
- litigar
- interpretar la ley
- notario
- notaria
- notary
- fedatario
Fuentes del oficio· O*NET 23-1011.00· ESCO/ISCO 2619
IS WORK OVER?
Conductor de autobús
15%
#620 / 633
Ver rankingConductor de autobús
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Hoja de ruta, partes y fichaje.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir la línea o el discrecional.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 8% | +1.8 |
Paradas, accesibilidad y cobro o validación.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 10% | +1.8 |
Incidencias, desvíos y trato con viajeros.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
Revisión pre-viaje y partes de avería.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
Turnos, fatiga y normativa de conducción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 15% | +2.1 |
| Total | 100% | 15% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- Hoja de ruta, partes y fichaje
- Conducir la línea o el discrecional
- Incidencias, desvíos y trato con viajeros
- Revisión pre-viaje y partes de avería
- Turnos, fatiga y normativa de conducción
- conductor de autobus
- bus driver
Fuentes del oficio· O*NET 53-3052.00· ESCO/ISCO 8331