Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Operario de fábrica puede hacer ya la IA?
Un parte y un SOP se adelantan. El ritmo de la línea, un atasco y las 2 de la noche no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Operario de fábrica
24%
Hoy la IA ya puede hacer el 24% de este trabajo.
#276 / 633
Ver rankingOperario de fábrica
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Partes, SOP y registro de calidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 38% | +6.1 |
Lectura de órdenes y de pantallas de línea.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 32% | +4.5 |
Alimentar, operar y desatascar la línea.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 18% | +4 |
Cambio de formato y limpieza de utillaje.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Calidad en puesto y parar si hay defecto.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 20% | +3.2 |
Turnos, seguridad y compañeros.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 16% | +2.6 |
| Total | 100% | 24% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Partes, SOP y registro de calidad
- Lectura de órdenes y de pantallas de línea
- Alimentar, operar y desatascar la línea
- Cambio de formato y limpieza de utillaje
- Calidad en puesto y parar si hay defecto
- Turnos, seguridad y compañeros
- operario de fabrica
- factory operator
- linea de produccion
Fuentes del oficio· O*NET 51-2099.00· ESCO/ISCO 8211
IS WORK OVER?
Conductor de grúa de auxilio
20%
#444 / 633
Ver rankingConductor de grúa de auxilio
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Aviso, ruta y el tipo de vehículo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 36% | +5.8 |
Arcén, enganche y el tráfico que no para.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 8% | +1.8 |
Hidráulico, plataforma y el bajo que roce.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Taller, el parte y el cliente que discute.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Noche, lluvia y no ser el siguiente accidente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
No liar más el accidente y firmar el enganche.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 12% | +1.7 |
| Total | 100% | 20% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- enganchar vehículos
- arcén
- plataforma
- avisos de auxilio
- hidráulico de grúa
- partes de retirada
- tráfico
- coches bajos
Fuentes del oficio· O*NET 53-3032.00· ESCO/ISCO 8332