Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Periodista puede hacer ya la IA?
Hoy una inteligencia artificial ya puede preparar materiales, ordenar notas y hacer un primer resumen. La clase, la fuente y el paciente siguen necesitando a alguien delante.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Periodista
30%
Hoy la IA ya puede hacer el 30% de este trabajo.
#41 / 113
Ver rankingPeriodista
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Redactar comentarios, columnas o guiones, con ordenador.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 7% | 28% | +2 |
Analizar e interpretar noticias e información de distintas fuentes para emitirlas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 7% | 48% | +3.4 |
Seleccionar el material más pertinente para la presentación y organizarlo en los formatos adecuados.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 6% | 22% | +1.3 |
Examinar noticias de relevancia local, nacional e internacional para decidir los temas, o recibir encargos de la redacción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 6% | 28% | +1.7 |
Coordinar y presentar programas informativos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 5% | 28% | +1.4 |
Reunir información y formarse un criterio sobre los temas informativos mediante investigación, entrevistas, observación y experiencia.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 5% | 48% | +2.4 |
Presentar noticias e introducir piezas en vídeo o conexiones en directo de reporteros.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 5% | 22% | +1.1 |
Recibir encargos o valorar pistas y filtraciones para desarrollar ideas de reportaje.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 4% | 28% | +1.1 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 55% | 28% | +15.4 |
| Total | 100% | 30% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- redactar noticias
- entrevistar
- contrastar fuentes
- motores de búsqueda
- metodología de la investigación científica
- corregir textos
- consultar fuentes de información
- leer artículos
- buscar en bases de datos
- desarrollar una red profesional
Fuentes del oficio· O*NET 27-3023.00· ESCO/ISCO 2642
IS WORK OVER?
Conductor de autobús
15%
#107 / 113
Ver rankingConductor de autobús
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Hoja de ruta, partes y fichaje.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir la línea o el discrecional.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 8% | +1.8 |
Paradas, accesibilidad y cobro o validación.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 10% | +1.8 |
Incidencias, desvíos y trato con viajeros.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
Revisión pre-viaje y partes de avería.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
Turnos, fatiga y normativa de conducción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 15% | +2.1 |
| Total | 100% | 15% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- Hoja de ruta, partes y fichaje
- Conducir la línea o el discrecional
- Incidencias, desvíos y trato con viajeros
- Revisión pre-viaje y partes de avería
- Turnos, fatiga y normativa de conducción
- conductor de autobus
- bus driver
Fuentes del oficio· O*NET 53-3052.00· ESCO/ISCO 8331