IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Planificador de demanda puede hacer ya la IA?

Un forecast se adelanta. No dejar el lineal vacío ni el almacén ahogado no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Planificador de demanda

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Forecast, promociones y el sesgo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%52%+9.4
Stock de seguridad, plazo de suministro y el pedido.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Comercial, el pico y el que no avisa la promo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
S&OP, el consenso y la pelea de cifras.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
El proveedor que falla y no cubrir con aire.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
Ni vacío ni ahogado y no inflar el forecast.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • forecast de demanda
  • stock de seguridad
  • plazo de suministro
  • S&OP
  • promociones
  • sesgo de previsión
  • pedidos a proveedor
  • lineal vacío

Fuentes del oficio· O*NET 13-1081.00· ESCO/ISCO 2421

Repartidor

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Respetar las normas de tráfico y seguir los procedimientos de circulación y transporte establecidos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

13%28%+3.6
Leer mapas y seguir indicaciones geográficas, escritas o verbales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Comprobar el contenido de las cargas de inventario con los albaranes.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Cargar y descargar camiones, furgonetas o automóviles.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Conducir vehículos de menos de tres toneladas para llevar materiales a estaciones de ferrocarril, fábricas, viviendas, oficinas o recintos industriales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Presentar facturas y recibos y cobrar las mercancías entregadas o cargadas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%22%+1.5
Inspeccionar y mantener el suministro y el equipo del vehículo: gasolina, aceite, agua, neumáticos, luces o frenos, para que esté en buen estado.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Entregar los recibos y el dinero cobrado en las entregas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

26%28%+7.3
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • áreas geográficas
  • leyes en materia de circulación vial
  • comunicarse con los clientes
  • actuar de forma fiable
  • conducir en zonas urbanas
  • garantizar la integridad del correo
  • interpretar las señales de tráfico
  • conducir vehículos de dos ruedas
  • organizar el reparto del correo
  • diferenciar tipos de paquetes

Fuentes del oficio· O*NET 53-3033.00· ESCO/ISCO 8321

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