IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Práctico de puerto puede hacer ya la IA?

Una carta y una corriente se adelantan. Meter el barco en la dársena con viento de través no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Práctico de puerto

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Carta, calado y el plan de maniobra.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%36%+5.8
Subir, conning y el remolcador.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

22%8%+1.8
Viento, corriente y el abarloamiento.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Practicaje, el capitán y no pelear el puente.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Niebla, el cierre y el sí o no a entrar.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%18%+2.9
Meterlo entero y no rascar el fondo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%10%+1.4
Total100%20%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • maniobra de práctico
  • conning
  • calados
  • remolcadores
  • abarloar
  • cartas náuticas
  • viento de través
  • dársena

Fuentes del oficio· O*NET 53-5021.00· ESCO/ISCO 3152

Controlador aéreo

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Planificar secuencias y leer predicciones de tráfico.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%32%+5.8
Strip, fichas y coordinación entre dependencias.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Control táctico de aeronaves en frecuencia.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

22%6%+1.3
Resolver conflictos, fallos de radio y meteorología.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%10%+1.6
Formar y supervisar a un controlador en instrucción.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%12%+1.7
Informes, incidentes y fatiga de turno.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%15%+2.1
Total100%17%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • Control táctico de aeronaves en frecuencia
  • Informes, incidentes y fatiga de turno
  • controlador aereo
  • air traffic
  • atc
  • torre de control

Fuentes del oficio· O*NET 53-2021.00· ESCO/ISCO 3154

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