Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Preparador de pedidos puede hacer ya la IA?
Un picking por voz se adelanta. Acertar la referencia y no dejar el palé cojo no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Preparador de pedidos
22%
Hoy la IA ya puede hacer el 22% de este trabajo.
#364 / 633
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Lista, ubicación y el escaneo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 48% | +7.7 |
Pasillo, altura y el bulto que no cabe.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 10% | +2.2 |
Errores, el faltante y avisar.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Ritmo, el turno y la tarima que se cae.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Picos, Black Friday y no mezclar pedidos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Acertar la referencia y no dejar el palé cojo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 12% | +1.7 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- picking
- escanear ubicaciones
- faltantes
- montar palés
- pasillos de almacén
- picos de pedido
- referencias
- voz picking
Fuentes del oficio· O*NET 53-7062.00· ESCO/ISCO 4321
IS WORK OVER?
Mecánico de avión
23%
#303 / 633
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Leer manual, boletines y la orden de trabajo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 12% | +2.6 |
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 10% | +1.4 |
| Total | 100% | 23% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- mantener aviones
- inspeccionar aeronaves
- cambiar componentes
- firmar CRS
- diagnóstico aeronáutico
- pruebas funcionales
- leer boletines
- aeronavegabilidad
Fuentes del oficio· O*NET 49-3011.00· ESCO/ISCO 7232