IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Recambista puede hacer ya la IA?

Un código OEM se adelanta. Dar la pieza que encaja y no la parecida no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Recambista

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Catálogo, equivalencias y el código.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%52%+9.4
Mostrador, el taller que espera y la duda.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Stock, pedidos urgentes y el que no llega.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%36%+5.8
Devoluciones, garantías y la pieza equivocada.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
El mecánico, la foto borrosa y no vender a ciegas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
La que encaja y no la parecida.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • catálogo de recambios
  • equivalencias OEM
  • mostrador de taller
  • pedidos urgentes
  • devoluciones
  • garantías de pieza
  • stock de recambio
  • códigos de pieza

Fuentes del oficio· O*NET 41-2022.00· ESCO/ISCO 4321

Revisor ferroviario

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Validar, tarifas y el parte de intervención.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Pasillo, el grupo y el que se esconde.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%12%+2.2
Multas, datos y lo que se puede pedir.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Incidencia, el tren lleno y avisar al jefe.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
El insulto, la calma y no montar el número.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Cobrar lo justo y no dejar el vagón sin pasar.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%22%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • validar billetes
  • tarifas ferroviarias
  • intervenciones
  • multas en tren
  • pasar vagones
  • avisar al jefe de tren
  • datos del viajero
  • trenes llenos

Fuentes del oficio· O*NET 53-4031.00· ESCO/ISCO 5112

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