Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Relaciones públicas?
Hoy una inteligencia artificial ya puede sacar copys, estructuras, informes y buena parte del trabajo previo. Decidir qué importa y qué mueve el negocio sigue siendo otra historia.
Ningún número de esta web decide si alguien conserva o pierde su trabajo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Relaciones públicas
29%
La IA o un robot ya pueden hacer el 29% de este trabajo.
#46 / 103
Ver rankingRelaciones públicas
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Publicar y actualizar contenido en la web de la empresa y en redes sociales.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 17% | 28% | +4.8 |
Responder a las peticiones de los medios o designar a un portavoz o una fuente adecuada.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 15% | 28% | +4.2 |
Planificar o dirigir el desarrollo o la comunicación de programas para mantener una imagen favorable de los logros, la agenda o la responsabilidad ambiental de la organización ante el público o los accionistas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 13% | 28% | +3.6 |
Redactar notas de prensa u otras comunicaciones para promocionar a los clientes.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 11% | 28% | +3.1 |
Estudiar objetivos, política de promoción o necesidades de la organización para diseñar relaciones públicas que influyan en la opinión o promocionen ideas, productos o servicios.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Establecer o mantener relaciones de cooperación con representantes de grupos comunitarios, de consumidores, de empleados o de interés público.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 22% | +1.5 |
Entrenar a los portavoces del cliente para hablar con el público o con la plantilla.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 22% | +1.3 |
Preparar o editar publicaciones de la organización, como boletines del personal o informes a accionistas, para públicos internos o externos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 55% | +2.8 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 18% | 28% | +5 |
| Total | 100% | 29% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- palabras clave en contenidos digitales
- análisis web
- estrategia de precios
- responsabilidad social de las empresas
- estudios de mercado
- técnicas de marketing de una marca
- combinación de mercadotecnia
- software creador
- precio del mercado
- principios de la comercialización
Fuentes del oficio· O*NET 27-3031.00· ESCO/ISCO 2432
IS WORK OVER?
Conductor de camión
27%
#73 / 103
Ver rankingConductor de camión
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Llevar registros de horas de trabajo o del estado de servicio o reparación del vehículo, según la normativa estatal y federal aplicable.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 12% | +0.7 |
Manejar equipos como ordenadores de cabina, emisoras de banda ciudadana, teléfonos o GPS para intercambiar la información necesaria con la base, los mandos u otros conductores.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 22% | +1.1 |
Comprobar que el equipo mecánico, de seguridad y de emergencia del vehículo funciona correctamente.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Seguir los procedimientos de seguridad adecuados para el transporte de mercancías peligrosas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Conducir camiones de más de 13 toneladas, incluidos conjuntos articulados, para transportar y entregar productos, ganado u otros materiales.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Colocar el camión en posición de carga o descarga, siguiendo las señales del equipo y comprobando que el vehículo y los equipos están bien situados.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Inspeccionar las cargas para comprobar que la mercancía va bien sujeta.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Leer las cartas de porte para conocer los detalles del encargo.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 4% | 28% | +1.1 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 60% | 28% | +16.8 |
| Total | 100% | 27% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- tipos de cargamento
- leyes en materia de circulación vial
- componentes mecánicos de los vehículos
- capacidad de carga del vehículo
- comprensión real del entorno de transporte
- controlar el rendimiento del vehículo
- interpretar mapas
Fuentes del oficio· O*NET 53-3032.00· ESCO/ISCO 8332