IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Repartidor puede hacer ya la IA?

Hoy una inteligencia artificial o un robot apenas pueden cubrir una parte del turno. El ritmo, el espacio físico y el trato con la gente siguen siendo el trabajo.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Repartidor

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Respetar las normas de tráfico y seguir los procedimientos de circulación y transporte establecidos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

13%28%+3.6
Leer mapas y seguir indicaciones geográficas, escritas o verbales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Comprobar el contenido de las cargas de inventario con los albaranes.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Cargar y descargar camiones, furgonetas o automóviles.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

11%28%+3.1
Conducir vehículos de menos de tres toneladas para llevar materiales a estaciones de ferrocarril, fábricas, viviendas, oficinas o recintos industriales.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Presentar facturas y recibos y cobrar las mercancías entregadas o cargadas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%22%+1.5
Inspeccionar y mantener el suministro y el equipo del vehículo: gasolina, aceite, agua, neumáticos, luces o frenos, para que esté en buen estado.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Entregar los recibos y el dinero cobrado en las entregas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

7%28%+2
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

26%28%+7.3
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • áreas geográficas
  • leyes en materia de circulación vial
  • comunicarse con los clientes
  • actuar de forma fiable
  • conducir en zonas urbanas
  • garantizar la integridad del correo
  • interpretar las señales de tráfico
  • conducir vehículos de dos ruedas
  • organizar el reparto del correo
  • diferenciar tipos de paquetes

Fuentes del oficio· O*NET 53-3033.00· ESCO/ISCO 8321

Revisor ferroviario

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Validar, tarifas y el parte de intervención.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Pasillo, el grupo y el que se esconde.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%12%+2.2
Multas, datos y lo que se puede pedir.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Incidencia, el tren lleno y avisar al jefe.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
El insulto, la calma y no montar el número.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Cobrar lo justo y no dejar el vagón sin pasar.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%22%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • validar billetes
  • tarifas ferroviarias
  • intervenciones
  • multas en tren
  • pasar vagones
  • avisar al jefe de tren
  • datos del viajero
  • trenes llenos

Fuentes del oficio· O*NET 53-4031.00· ESCO/ISCO 5112

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