Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Técnico de aviónica puede hacer ya la IA?
Un BITE se adelanta. Calibrar el equipo y firmar que vuela no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Técnico de aviónica
22%
Hoy la IA ya puede hacer el 22% de este trabajo.
#453 / 733
Ver rankingTécnico de aviónica
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
BITE, manual y el árbol de fallo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Bancada, el pin y el conector oxidado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 12% | +2.2 |
Calibrar, software y la configuración.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Línea, el avión en rampa y el slot.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El piloto que reporta y no cambiar la caja a ciegas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Firmar que vuela y no dejar el BITE en rojo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- BITE
- calibrar aviónica
- conectores
- árbol de fallo
- software de equipo
- rampa
- cajas LRU
- configuración
Fuentes del oficio· O*NET 49-2091.00· ESCO/ISCO 7421
IS WORK OVER?
Ingeniero de puentes
22%
#386 / 733
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Modelo, cargas y el vano.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Obra, la pretensa y el que no tesó.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
Inspección, la grieta y no mirar a otro lado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Tráfico, el corte y no dejar el pueblo tirado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El contratista, la prisa y no adelantar un sí.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Que aguante el camión y no firmar la grieta.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- vanos
- pretensado
- grietas
- inspección de puentes
- cargas
- cortes de tráfico
- modelos estructurales
- tesado
Fuentes del oficio· O*NET 17-2051.00· ESCO/ISCO 2142