Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Técnico de climatización?
Hoy una inteligencia artificial o un robot casi no pueden hacer este oficio por ti. La obra, los imprevistos y la normativa se resuelven sobre el terreno.
Tampoco es una previsión de pérdida de empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Técnico de climatización
27%
La IA o un robot ya pueden hacer el 27% de este trabajo.
#77 / 103
Ver rankingTécnico de climatización
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Cumplir las normas y procedimientos aplicables, incluida la seguridad y el orden en el puesto.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 10% | 28% | +2.8 |
Recomendar, elaborar o aplicar mantenimiento preventivo o general: limpieza, hidrolimpieza, aspirado, engrase o cambio de filtros.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Comprobar la continuidad de circuitos o componentes eléctricos, con equipos de medida.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Hablar con los usuarios de averías de calefacción o refrigeración para acotar el problema o comprobar que la reparación lo ha resuelto.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 12% | +0.7 |
Reparar o sustituir equipos, componentes o cableado defectuosos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 12% | +0.7 |
Llevar registro de las reparaciones y sustituciones y de las causas de las averías.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 12% | +0.6 |
Anotar y comunicar en las órdenes de trabajo el tiempo, los materiales, los fallos, las deficiencias u otras incidencias.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 55% | +2.8 |
Instalar, conectar o ajustar termostatos, humidistatos o temporizadores.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 4% | 28% | +1.1 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 50% | 28% | +14 |
| Total | 100% | 27% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- refrigerantes
- hidráulica
- termodinámica
- mecánica de fluidos
- electricidad
- planos del cableado eléctrico
- mecánica
- trabajar de forma ergonómica
- aplicar membranas hidrófugas
- resolver averías de equipos
Fuentes del oficio· O*NET 49-9021.00· ESCO/ISCO 7127
IS WORK OVER?
Mecánico de automóviles
25%
#81 / 103
Ver rankingMecánico de automóviles
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Inspeccionar los vehículos en busca de daños y anotar lo hallado para las reparaciones necesarias.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 9% | 12% | +1.1 |
Seguir listas de comprobación para revisar correas, mangueras, dirección, bujías, frenos, combustible, rodamientos de rueda y otras zonas conflictivas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Estimar el coste de la reparación del vehículo.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 12% | +0.8 |
Revisar las órdenes de trabajo y comentarlas con los mandos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 22% | +1.5 |
Realizar el mantenimiento rutinario y programado: cambios de aceite, engrases y puestas a punto.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Mantener limpia la zona de trabajo.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Hacer pruebas de carretera y comprobar componentes y sistemas, con analizadores de motor por infrarrojos, manómetros de compresión y equipos de diagnosis.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 48% | +2.9 |
Probar y ajustar los sistemas reparados para que cumplan las especificaciones del fabricante.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 12% | +0.6 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 46% | 28% | +12.9 |
| Total | 100% | 25% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- equipo de diagnóstico de automóviles
- controles del automóvil
- normas sobre emisiones
- sistemas eléctricos de los vehículos
- tipos de vehículos
- principios de ingeniería mecánica
- componentes mecánicos de los vehículos
- mecánica
- identificar problemas con los vehículos
- mantener la limpieza de la zona de trabajo
Fuentes del oficio· O*NET 49-3023.00· ESCO/ISCO 7231