Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Técnico de igualdad puede hacer ya la IA?
Un plan de igualdad tipo se adelanta. Que deje de pasar en el pasillo no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Técnico de igualdad
29%
Hoy la IA ya puede hacer el 29% de este trabajo.
#72 / 623
Ver rankingTécnico de igualdad
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Diagnóstico, plan de igualdad y el registro salarial.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 48% | +8.6 |
Protocolos de acoso, formación y cláusulas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
La denuncia, el comité y lo que no se quiere oír.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Indicadores, memoria y la negociación con la empresa.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Convenio, licitaciones y las cláusulas sociales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Que se cumpla y no quede en un PDF.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- planes de igualdad
- registro salarial
- protocolos de acoso
- formación en igualdad
- diagnóstico de brecha
- cláusulas sociales
- indicadores de igualdad
- negociación con empresa
Fuentes del oficio· O*NET 13-1041.00· ESCO/ISCO 2422
IS WORK OVER?
Técnico de aviónica
22%
#382 / 623
Ver rankingTécnico de aviónica
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
BITE, manual y el árbol de fallo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Bancada, el pin y el conector oxidado.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 12% | +2.2 |
Calibrar, software y la configuración.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Línea, el avión en rampa y el slot.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
El piloto que reporta y no cambiar la caja a ciegas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 18% | +3.2 |
Firmar que vuela y no dejar el BITE en rojo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- BITE
- calibrar aviónica
- conectores
- árbol de fallo
- software de equipo
- rampa
- cajas LRU
- configuración
Fuentes del oficio· O*NET 49-2091.00· ESCO/ISCO 7421