Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Técnico de mantenimiento puede hacer ya la IA?
Un GMAO y un procedimiento se adelantan. Oír un rodamiento y dejar la planta andando no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Técnico de mantenimiento
22%
Hoy la IA ya puede hacer el 22% de este trabajo.
#389 / 633
Ver rankingTécnico de mantenimiento
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
GMAO, históricos y pedidos de recambio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 40% | +7.2 |
Procedimientos, LOTO escrito y partes.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Diagnosticar, desmontar y reparar.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 20% | 12% | +2.4 |
Preventivo en campo y mediciones.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 15% | +2.4 |
Guardia, paradas y presión de producción.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 14% | +2.2 |
Seguridad, permisos y no dejar la planta tirada.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 16% | +2.2 |
| Total | 100% | 22% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- GMAO, históricos y pedidos de recambio
- Procedimientos, LOTO escrito y partes
- Diagnosticar, desmontar y reparar
- Preventivo en campo y mediciones
- Guardia, paradas y presión de producción
- tecnico de mantenimiento
- maintenance technician
- mantenimiento industrial
Fuentes del oficio· O*NET 49-9041.00· ESCO/ISCO 3115
IS WORK OVER?
Conductor VTC
20%
#445 / 633
Ver rankingConductor VTC
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
App, rutas y horarios de aeropuerto.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Conducir, recoger y dejar al cliente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 10% | +2.2 |
Coche, limpieza y mantenimiento.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Trato, maletas y clientes difíciles.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Turnos, fatiga y zonas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 16% | +2.6 |
No perder un vuelo ni un pasajero.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 14% | +2 |
| Total | 100% | 20% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- App, rutas y horarios de aeropuerto
- Conducir, recoger y dejar al cliente
- Coche, limpieza y mantenimiento
- Trato, maletas y clientes difíciles
- Turnos, fatiga y zonas
- No perder un vuelo ni un pasajero
- conductor vtc
Fuentes del oficio· O*NET 53-3051.00· ESCO/ISCO 8322