Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Técnico de soporte TI?
Hoy una inteligencia artificial ya puede resolver el primer filtro: tickets repetidos, correos tipo o un reseteo sencillo. Lo raro, el cliente enfadado y el fraude siguen necesitando a una persona.
No predice cuántos puestos de trabajo van a desaparecer.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Técnico de soporte TI
30%
La IA o un robot ya pueden hacer el 30% de este trabajo.
#43 / 103
Ver rankingTécnico de soporte TI
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Responder a las consultas de los usuarios sobre el funcionamiento de software o hardware para resolver problemas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 17% | 28% | +4.8 |
Supervisar el funcionamiento diario de los sistemas informáticos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 15% | 28% | +4.2 |
Leer manuales técnicos, reunirse con usuarios o hacer diagnósticos informáticos para investigar y resolver problemas o para dar asistencia y soporte técnico.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 14% | 28% | +3.9 |
Llevar registro de las transacciones diarias de comunicación de datos, de los problemas y las acciones correctoras, o de las instalaciones.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 13% | 55% | +7.2 |
Preparar el equipo para el personal, instalando o asegurando la instalación correcta de cables, sistemas operativos o software adecuado.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Instalar y hacer pequeñas reparaciones de hardware, software o periféricos, según las especificaciones de diseño o instalación.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 12% | +0.8 |
Reunirse con el personal, los usuarios y la dirección para establecer los requisitos de sistemas nuevos o de modificaciones.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Introducir comandos y observar el funcionamiento del sistema para verificar que opera correctamente y detectar errores.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 15% | 28% | +4.2 |
| Total | 100% | 30% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- características del producto
- estructura organizativa
- comprensión del producto
- estar al día de los productos
- crear soluciones para problemas
- comunicarse con los clientes
- gestionar recursos humanos
- utilizar sistema de tickets de TIC
- prever el volumen de trabajo
- proporcionar soporte de TIC
Fuentes del oficio· O*NET 15-1232.00· ESCO/ISCO 3512
IS WORK OVER?
Conductor de camión
27%
#73 / 103
Ver rankingConductor de camión
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Llevar registros de horas de trabajo o del estado de servicio o reparación del vehículo, según la normativa estatal y federal aplicable.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 12% | +0.7 |
Manejar equipos como ordenadores de cabina, emisoras de banda ciudadana, teléfonos o GPS para intercambiar la información necesaria con la base, los mandos u otros conductores.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 22% | +1.1 |
Comprobar que el equipo mecánico, de seguridad y de emergencia del vehículo funciona correctamente.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Seguir los procedimientos de seguridad adecuados para el transporte de mercancías peligrosas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Conducir camiones de más de 13 toneladas, incluidos conjuntos articulados, para transportar y entregar productos, ganado u otros materiales.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Colocar el camión en posición de carga o descarga, siguiendo las señales del equipo y comprobando que el vehículo y los equipos están bien situados.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Inspeccionar las cargas para comprobar que la mercancía va bien sujeta.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 28% | +1.4 |
Leer las cartas de porte para conocer los detalles del encargo.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 4% | 28% | +1.1 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 60% | 28% | +16.8 |
| Total | 100% | 27% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- conducir
- ruta
- cargar mercancía
- tipos de cargamento
- leyes en materia de circulación vial
- componentes mecánicos de los vehículos
- capacidad de carga del vehículo
- comprensión real del entorno de transporte
- controlar el rendimiento del vehículo
- interpretar mapas
Fuentes del oficio· O*NET 53-3032.00· ESCO/ISCO 8332