Índice de automatización
¿Puede la IA hacer el trabajo de un Tester QA?
Hoy una inteligencia artificial ya puede hacer el 38% de este trabajo. La arquitectura, las decisiones difíciles y la revisión siguen necesitando a alguien que ya haya roto producción alguna vez.
No convierte ese porcentaje en una previsión de despidos.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Tester QA
38%
La IA o un robot ya pueden hacer el 38% de este trabajo.
#11 / 103
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En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Identificar, analizar y documentar problemas de funcionamiento, salida, pantallas o contenido de los programas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 12% | 55% | +6.6 |
Documentar defectos de software con un sistema de seguimiento de incidencias y comunicarlos a los desarrolladores.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 11% | 55% | +6.1 |
Instalar, mantener o usar programas de prueba de software.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Vigilar el rendimiento de los programas para asegurar un funcionamiento eficaz y sin fallos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Desarrollar programas de prueba que cubran el impacto en bases de datos, escenarios de software, pruebas de regresión, pruebas negativas, repetición de pruebas de errores o usabilidad.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 48% | +2.9 |
Documentar los procedimientos de prueba para asegurar la replicabilidad y el cumplimiento de las normas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 55% | +3.3 |
Crear o mantener bases de datos de defectos de prueba conocidos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 48% | +2.9 |
Dar comentarios y recomendaciones a los desarrolladores sobre usabilidad y funcionalidad del software.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 39% | 28% | +10.9 |
| Total | 100% | 38% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- política de gestión de riesgos internos
- anomalías del software
- niveles de pruebas del software
- normas de calidad
- métodos de garantía de la calidad
- modelos de calidad de procesos de TIC
- fijar objetivos de garantía de calidad
- cumplir la normativa legal
- supervisar el control de calidad
- ejecutar pruebas de software
Fuentes del oficio· O*NET 15-1253.00· ESCO/ISCO 2519
IS WORK OVER?
Mecánico de automóviles
25%
#81 / 103
Ver rankingMecánico de automóviles
En qué se va el tiempo
Score = Σ (peso × ahorro). El peso es estimación nuestra por frecuencia, no un % de tiempo que publique O*NET. El ahorro va aparte.
Los pesos son una estimación nuestra a partir de la frecuencia O*NET (FT). O*NET no publica el % de jornada.
| Tarea | Peso | IA | Suma |
|---|---|---|---|
Inspeccionar los vehículos en busca de daños y anotar lo hallado para las reparaciones necesarias.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 9% | 12% | +1.1 |
Seguir listas de comprobación para revisar correas, mangueras, dirección, bujías, frenos, combustible, rodamientos de rueda y otras zonas conflictivas.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 8% | 28% | +2.2 |
Estimar el coste de la reparación del vehículo.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 12% | +0.8 |
Revisar las órdenes de trabajo y comentarlas con los mandos.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 7% | 22% | +1.5 |
Realizar el mantenimiento rutinario y programado: cambios de aceite, engrases y puestas a punto.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Mantener limpia la zona de trabajo.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 28% | +1.7 |
Hacer pruebas de carretera y comprobar componentes y sistemas, con analizadores de motor por infrarrojos, manómetros de compresión y equipos de diagnosis.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 6% | 48% | +2.9 |
Probar y ajustar los sistemas reparados para que cumplan las especificaciones del fabricante.EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 5% | 12% | +0.6 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay fuente pública que fije este ahorro. Es una estimación del método. | 46% | 28% | +12.9 |
| Total | 100% | 25% |
Jornada modelada 100% · Evidencia pública 0% · Estimación 100% · Confianza: Baja
Competencias de este oficio
- equipo de diagnóstico de automóviles
- controles del automóvil
- normas sobre emisiones
- sistemas eléctricos de los vehículos
- tipos de vehículos
- principios de ingeniería mecánica
- componentes mecánicos de los vehículos
- mecánica
- identificar problemas con los vehículos
- mantener la limpieza de la zona de trabajo
Fuentes del oficio· O*NET 49-3023.00· ESCO/ISCO 7231