Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Analista de logística puede hacer ya la IA?
Un tablero de costes se adelanta. Encontrar el ahorro y que la red no se rompa no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Analista de logística
28%
Hoy la IA ya puede hacer el 28% de este trabajo.
#79 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Costes, OTIF y el tablero.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 52% | +9.4 |
Simular red, almacenes y el what-if.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Operaciones, el dato sucio y bajar a muelle.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Informe, dirección y el recorte que duele.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
El transportista, el contrato y no romper el servicio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 14% | +2.5 |
El ahorro real y no maquillar el OTIF.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
| Total | 100% | 28% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- costes logísticos
- OTIF
- simular red
- what-if
- dato sucio
- contratos de transporte
- tableros
- recortes de red
Fuentes del oficio· O*NET 13-1081.00· ESCO/ISCO 2421
IS WORK OVER?
Examinador de tráfico
21%
#412 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Recorrido, ficha y el sorteo del día.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 36% | +5.8 |
El examen, el fallo eliminatorio y el que se pone nervioso.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 10% | +2.2 |
Apto o no, el informe y no discutir en caliente.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Autoescuela, el coche y el instructor en la acera.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
La lluvia, el tráfico y el mismo criterio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
El apto justo y no regalar el carné.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 12% | +1.7 |
| Total | 100% | 21% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- recorridos de examen
- fallos eliminatorios
- apto de conducir
- informes de examen
- criterio único
- autoescuelas
- nervios del alumno
- carnet
Fuentes del oficio· O*NET 13-1041.00· ESCO/ISCO 3359